Informations sur nos tarifs
Découvrez nos tarifs clairs et compétitifs pour des services de conciergerie automobile sur mesure. Chez KR Prestige, nous offrons des prestations de qualité adaptées à tous vos besoins.
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Nos Tarifs location
Consultez ci-dessous nos grilles tarifaires détaillées pour chaque type de service et catégorie de véhicule. Des options personnalisées sont également disponibles pour répondre à vos besoins spécifiques.
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Rolls Royce avec chauffeur 3 000,00 CHF -
Audi R8 2 225,00 CHF -
RS6 2 250,00 CHF -
Mercedes GLE 53 AMG 687,50 CHF
Mercedes C63S AMG
Mercedes C63S AMG
Modèle : Mercedes-AMG C 63 S
Type de véhicule : Berline / Coupé sportif
Segment : Compacte haute performance
Moteur
- Type : V8 biturbo essence
- Cylindrée : 4,0 litres (3982 cm³)
- Puissance maximale : 510 ch (375 kW) à 5 750 – 6 500 tr/min
- Couple maximal : 700 Nm à 1 750 – 4 500 tr/min
- Suralimentation : Double turbocompresseur
Performances
- 0 à 100 km/h : environ 3,9 secondes
- Vitesse maximale : limitée électroniquement à 250 km/h (300 km/h avec pack AMG Driver)
Transmission
- Type : Propulsion (roues arrière motrices)
- Boîte : Automatique AMG SPEEDSHIFT MCT à 7 rapports (embrayage multidisques humide)
Châssis & Suspension
- Suspension : AMG Ride Control (suspension pilotée à trois modes)
- Freins : Disques ventilés, option carbone-céramique disponible
- Direction : Direction assistée électromécanique AMG
Dimensions & Poids
- Longueur : 4 686 mm (berline) / 4 671 mm (Coupé)
- Largeur : 1 810 mm
- Hauteur : 1 442 mm (berline) / 1 406 mm (Coupé)
- Empattement : 2 840 mm
- Poids à vide : environ 1 760 kg
Consommation & Émissions
- Consommation mixte : environ 10,5 L/100 km
- Émissions CO2 : environ 239 g/km
Équipements notables
- Mode de conduite AMG Dynamic Select (Comfort, Sport, Sport+, Race, Individual)
- Échappement sport AMG avec clapets variables
- Sièges sport AMG en cuir Nappa avec surpiqûres contrastées
- Système multimédia COMAND avec écran tactile et affichage tête haute (HUD)
- Aides à la conduite (freinage actif, assistant maintien de voie, reconnaissance des panneaux)
Tesla Y
Tesla Y
🔹 Moteur et performances
- Motorisation : 100 % électrique, double moteur (versions Dual Motor AWD) ou simple moteur RWD
- Puissance : entre 300 et 500 ch équivalent selon version
- Couple : instantané, de l’ordre de 400 à 660 Nm
- 0 à 100 km/h :
- Propulsion : ~6,9 s
- Long Range : ~5,0 s
- Performance : ~3,7 s
- Vitesse max :
- RWD : 217 km/h
- Performance : 250 km/h
🔹 Batterie & autonomie
- Capacité batterie : ~75 kWh (versions Long Range et Performance)
- Autonomie WLTP :
- RWD : ~455 km
- Long Range : ~533 km
- Performance : ~514 km
- Recharge :
- Superchargeurs Tesla jusqu’à 250 kW (10 à 80 % en ~25 min)
- Recharge AC jusqu’à 11 kW
🔹 Châssis et conduite
- Transmission intégrale électrique (AWD) ou propulsion (RWD)
- Centre de gravité bas grâce aux batteries dans le plancher
- Freinage régénératif réglable
- Suspensions fermes mais stables (non pneumatiques)
🔹 Dimensions
- Longueur : 4,75 m
- Largeur : 1,92 m
- Hauteur : 1,62 m
- Poids : ~1 900 à 2 000 kg selon version
- Coffre : 854 L (banquette en place) + frunk avant ~117 L
🔹 Design & équipement
- Look SUV-coupé aux lignes épurées
- Jantes 19”, 20” ou 21” selon finition
- Grand toit panoramique en verre
- Écran central tactile 15” gérant toutes les fonctions
- Pilote automatique (Autopilot) et options de conduite entièrement autonome (FSD)
- Mises à jour logicielles à distance (OTA)
En résumé : la Model Y est un SUV électrique polyvalent, rapide et technologique, pensé autant pour la famille que pour les amateurs de conduite nerveuse, avec le confort et la simplicité propres à Tesla.
GOLF GTI Club sport 2025
GOLF GTI Club sport 2025
🔹 Moteur et performances
- Moteur : 4 cylindres 2.0 L TSI turbocompressé
- Puissance : environ 245 ch (ou 300 ch pour la version GTI Clubsport)
- Couple : ~370 Nm
- Transmission : boîte manuelle 6 rapports ou DSG à double embrayage 7 rapports
- 0 à 100 km/h : environ 6,2 secondes (5,6 s pour Clubsport)
- Vitesse max : 250 km/h (bridée électroniquement)
🔹 Châssis et conduite
- Traction avant avec différentiel autobloquant électronique
- Suspension sport adaptative (DCC) disponible
- Direction progressive pour plus de précision en virage
- Freins à disques ventilés avec étriers rouges siglés GTI
🔹 Dimensions
- Longueur : ~4,28 m
- Largeur : ~1,79 m
- Hauteur : ~1,46 m
- Poids : entre 1 400 et 1 500 kg selon la configuration
🔹 Design & équipement
- Signature lumineuse LED avant/arrière
- Calandre spécifique GTI avec bande rouge
- Sièges sport à motif écossais “Clark” ou en cuir selon finition
- Écran central tactile avec système d’info-divertissement VW
- Aides à la conduite : régulateur adaptatif, maintien dans la voie, freinage d’urgence, etc.
En résumé : c’est une compacte sportive polyvalente qui garde un confort de tous les jours, mais peut se transformer en petite bête de circuit dès qu’on appuie sur l’accélérateur.
SVR
SVR
Modèle : Range Rover Sport SVR
Type de véhicule : SUV performant
Segment : SUV luxe et sport
Moteur
- Type : V8 suralimenté (compresseur mécanique) essence
- Cylindrée : 5,0 litres (4999 cm³)
- Puissance maximale : 575 ch (423 kW) à 6 500 tr/min
- Couple maximal : 700 Nm à 3 500 tr/min
Performances
- 0 à 100 km/h : environ 4,3 secondes
- Vitesse maximale : 260 km/h (limitée électroniquement)
Transmission
- Type : Transmission intégrale permanente
- Boîte : Automatique ZF 8 rapports
Châssis & Suspension
- Suspension : Suspension pneumatique adaptative avec réglages dynamiques
- Freins : Freins haute performance avec disques ventilés et perforés
- Direction : Direction assistée électrique
Dimensions & Poids
- Longueur : 4 850 mm
- Largeur : 2 165 mm (rétroviseurs inclus)
- Hauteur : 1 780 mm
- Empattement : 2 923 mm
- Poids à vide : environ 2 295 kg
Consommation & Émissions
- Consommation mixte : environ 14,1 L/100 km
- Émissions CO2 : environ 328 g/km
Équipements notables
- Mode de conduite dynamique avec configuration spécifique SVR
- Système audio Meridian haute fidélité
- Sièges sport en cuir Windsor avec surpiqûres contrastées
- Système Terrain Response 2 (réglages automatiques selon le terrain)
- Échappement sport à double sortie avec sonorité amplifiée
- Système d’infodivertissement Touch Pro
Mercedes E53 AMG
Mercedes E53 AMG
- Type : 6 cylindres en ligne turbo + système mild-hybrid EQ Boost (48 V)
- Cylindrée : 3,0 litres (2999 cm³)
- Puissance maximale : 435 ch (320 kW)
- Couple maximal : 520 Nm + 250 Nm apportés temporairement par le système électrique EQ Boost
- Suralimentation : Turbo + compresseur électrique (twin-scroll + e-booster)
Performances
- 0 à 100 km/h : environ 4,4 secondes (berline)
- Vitesse maximale : 250 km/h (limitée électroniquement)
Transmission
- Type : Transmission intégrale variable AMG 4MATIC+
- Boîte : Automatique AMG SPEEDSHIFT TCT 9G (9 rapports)
Châssis & Suspension
- Suspension : AMG RIDE CONTROL+ avec amortissement adaptatif (suspension pneumatique en option)
- Direction : Direction assistée électromécanique
- Freins : Disques ventilés avec système de freinage haute performance AMG
Dimensions & Poids
- Longueur (berline) : 4 939 mm
- Largeur : 1 852 mm
- Hauteur : 1 468 mm
- Empattement : 2 939 mm
- Poids à vide : environ 1 850 kg
Consommation & Émissions
- Consommation mixte : environ 8,7 L/100 km
- Émissions CO2 : environ 198 g/km
Équipements notables
- Affichage tête haute (HUD) AMG spécifique
- Système multimédia MBUX avec commandes vocales améliorées
- Modes de conduite AMG Dynamic Select (Comfort, Sport, Sport+, Individual, Race)
- Assistance active à la conduite (freinage d’urgence, maintien de voie, reconnaissance panneaux)
- Sièges sport AMG avec réglages électriques et fonction mémoire
- Échappement sport AMG à double sortie
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